旗下欄目: 網站介紹 熱點 評論 行業縱橫 一線快報 項目信息 企業產品 知識技能 建設發展網特邀采編

中国福彩网云南站:南龍鐵路正式開通運營

來源: 建設發展網 責編:陳祖財01 人氣: 發布時間:2018-12-30 09:30:26

中国福彩网站 www.wfrwmq.tw     福建永安訊(文圖/趙云):12月29日,南平至龍巖鐵路正式開通運營,南平到龍巖最快的旅行時間將從原來的3.5小時壓縮至1.5小時。

\

    列車通過大坪特大橋

    南龍鐵路北起福建省南平市,南抵龍巖市,線路全長248.1公里,設計時速200公里,是一條以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路,全線設有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個車站,是國家鐵路網和福建省“三縱六橫九環”鐵路網的重要組成部分。

    由中鐵十一局承建的南龍鐵路五標項目,管段全長38.141公里,包含隧道8座,計26367.1米,橋梁14座,計5650.3米,橋隧占比達83.94%。

\

    建設者歡慶南龍鐵路開通運營

    自2013年12月上場以來,南龍項目力推標準化管理,加強過程質量管控,定期開展安全隱患排查治理,并采取領導分片包保、遠程視頻監控、周計劃考核等舉措,促進施工生產穩步有序推進。該項目還圍繞服務生產中心,積極開展青年突擊隊、道德講堂、義務勞動日等特色活動,充分發揮青年員工生力軍作用,為南龍鐵路順利開通打下了堅實的基礎。

    其中,由該項目承建的南戴云山隧道全長12168.9米,是全線最長的隧道,被業主列為南龍鐵路頭號重難點控制性工程,被評價為全線“地質結構最復雜、科技含量最高、工程最艱巨”的高風險特長隧道。建設者積極推行隧道光面爆破,嚴格執行報檢程序,強化現場安全質量管控,克服了透水、突泥、巖爆等諸多不利因素,確保隧道安全順利貫通。

\

    首趟列車駛出南戴云山隧道

    在全體參建員工的共同努力下,南龍項目先后獲得股份公司“青年文明號”、業主“標準化示范工地”、“優秀拌合站”、湖北省QC成果二等獎等殊榮,并連續2年獲福建省重點工程業績信用考評A級單位。

    據悉,南龍鐵路通車運營后,將改善閩北、閩中、閩西等地區交通出行條件,與京福、向莆、杭深、龍廈等線一起形成福建省主要城市間城際鐵路環線,并成為“長三角”經海峽西岸經濟區至“珠三角”最便捷的快速通道。

已獲能量值:4
中国福彩网站 | 熱點資訊 | 行業縱橫 | 一線快報 | 招標采購 | 企業產品 | 知識技能 | 關于我們 | 聯系方式 | 業務公示

Copyright © 2017 建設發展網 版權所有